在环卫洒水车制动系统中，制动液扮演着极其重要的作用，制动液也就是我们常说的刹车油，它是液压制动系统中用于传递压力制止车轮转动的液体，在密封容器或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会迅速均匀的将压力传递到系统的各个部位。
作为传递制动力的介质，制动液对保障制动系统的正常操作，及保障整个洒水车安全驾驶都有重要作用，因此车友们需要注意制动液的选择及正确更换。
正常情况下，在采用液压制动系统的车辆中，对制动液的性能要求是：粘温性好，凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温下不产生气阻；使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。车友们可以根据这个原则去做制动液的选择与更换。
在更换上，要注意这些原则与方法：
1、普通工况下，制动液在使用两年或行驶5万公里后就应该要更换。因为制动液使用时间过长，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换，否则会给新车带来安全隐患。
2、原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
3、在更换制动液时应使用专业更换设备，一些正规的养护中心已经在使用美国智能型制动液检测更换一体化设备。该设备具有电子检测制动液质量好坏，并根据检测结果进行自动更换制动液的特点，更换制动液更彻底、不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题，如制动发软、放液(气)阀的损坏。小荷建议车友们在更换制动液时要去正规养护中心进行操作。
然后就是制动液的选择，一定一定一定不能使用劣质制动液，劣质制动液平衡回流沸点不达标，这样的产品易产生气阻，造成刹车失灵；而且劣质的制动液运动粘度不合格，低温时粘度过大会使刹车迟缓，高温时粘度过低又导致润滑性差，零件磨损严重。
所以在选择制动液的时候一定要注意仔细辨别制动液的质量，如果不知道如何辨别可以通过这几个点去观察：
一闻：闻气味。达标制动液闻起来是甜甜的味道，劣质制动液闻起来是甲醇的臭味，或者是人工香精的味道。
二试：试粘稠度。合格刹车油明显较为粘稠，看起来很像稀释后的蜂蜜，倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质刹车油粘度和水一样稀，倒少量在玻璃板上扩散速度快，用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。
三比较。比较价格，成本决定价格，价格决定质量。合格制动液原料主要来源于石油加工基本原料——环氧乙烷。按正常生产成本判断，凡是800克每瓶市场零售价在18元/瓶以内的制动液，极大可能是不达标的产品，其中零售价在10元/瓶的制动液更是百分百为甲醇类劣质制动液产品。
制动液关系到制动系统的安全性，车友们一定要注意，不管是更换还是制动液质量的选择都要注意，以免给行车带来安全隐患！
