在上周小荷科技有跟车友们说过变速器，变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，在环卫洒水车行驶动力系统中有极其重要的作用。正常情况下，在变速器的支持之下，洒水车驾驶员都是可以根据实际驾驶需要去调解不同档位速度的，但如果说变速器出现异常，就可能洒水车会出现跳档。
比如说经常有车友们会发现，在环卫洒水车行驶的时候，尤其是洒水车在中高速、负荷突然变化或洒水车在受到剧烈振动时，洒水车变速杆有时会出现自动跳空挡的情况。
想必这时候有车友会问到，洒水车出现变速器跳档情况主要原因是什么呢？这并不能一概而论，因为洒水车跳档的原因是多方面的，下面小荷就根据不同情况来跟车友们说一下洒水车跳档的故障判断及排除方法。
**：当洒水车变速齿轮、齿套或同步器锥盘齿轮过度磨损，沿齿长方向形成锥行，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开，这时便会发生变速器跳档的现象。
故障排除方法：
当洒水车的变速器某档发生跳档现象时，车友们可将变速器的变速杆调至该挡，然后拆下洒水车变速器的盖子，查看齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，再检查变速叉是否弯曲或磨损过度，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大。
若变速叉弯曲应该做校正处理，如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松动时应拆下修理；若变速器的齿轮啮合情况良好，这时候我们就应该检查洒水车变速器的变速叉轴锁住机构。
第二：当洒水车的变速器磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，导致洒水车变速器的齿轮不能正常啮合，这时候也会发生变速器跳档。
故障排除方法：
检查洒水车变速器的变速叉轴锁住机构，用手推动洒水车跳档的变速叉试验定位装置，若变速叉定位是准确的，就需要拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，查看弹簧是否过软或折断，若弹簧过软或折断我们就需要更换；若检查发现变速叉轴凹槽磨损过度也应该修理或更换。
第三：当洒水车变速器的自锁装置磨损松动，弹簧弹力不足或折断等，也会导致变速器跳档。
故障排除方法：
首先检查洒水车变速器相关系统装置是否正常，若是正常的同时变速器齿轮或齿套又可以正确啮合，这时候我们就应该检查齿轮是否因为磨损成锥形，如果出现磨损严重现象就需要立即更换。
第四：当洒水车变速器中的轴花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过，也会出现变速器跳档的情况。
故障排除方法：
检查洒水车变速器的轴承和轴的磨损情况，如果轴磨损严重，轴承松动或变速轴沿轴向窜动时，这时候就需要将变速器的轴承拆下修理或更换。
第五：当洒水车的同步器锁销松动、同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重，也会导致变速器跳档。
故障排除方法：检查洒水车的同步器是否正常工作，如有故障应修理或更换。
第六：当洒水车的变速器固定不牢固，出现松动的时候也会出现变速器跳档的现象。
故障排除方法：检查洒水车的变速器固定螺栓，如果出现松动要将之拧紧。
以上就是洒水车变速器跳档的一些原因分析以及故障排除方法，基本上小荷把相对应的可能点都标注出来了，车友们可以对应细致情况去查看。
