从油车到电车，环卫服务企业如何抵御市场大变革？—环卫车租赁会是你的新出路！

近日，工业和信息化部发布了一项政策，提出到2023年到2025年将大量提升汽车的电动化水平。在此期间，公共交通、出租车、环卫、邮政、城市物流更新和新增车辆中，新能源汽车占比力争达到80%。那么纯电动汽车对环卫行业又有哪些影响呢？今天就让小编带着大家来分析一下。

首先，对于项目运营成本的影响将会十分巨大。相比传统燃油车，纯电动车因为使用率低、技术有待提高、充电设备设施密度低等原因，一旦全面采用大规模使用纯电动车替代燃油车，机械化成本至少会提升40%！

然而纯电动车还存在一些弊端，需要进一步改善：

电瓶循环使用500次后，功能下降50%，这意味着纯电动车3年后电瓶性能降低至少一半，这将使机械化成本成倍增加。

停车场建设成本也很高，需要安装充电桩和10KV变压器。虽然充电桩由厂家安装，但是最终使用单位需要付出高昂的成本。随之而来，对车辆使用的电力要求更高，对停车场选址提出了更高的要求，还需要安装全变压器。这就需要进行大量的投资。那么，当项目结束时，这些变压器是否可以拆卸呢？

续航里程也很低，每充电一次只能使用5-6个小时，如果出现突发情况，这将产生极大的影响。因此，项目必须配置足够的备用车辆。全面转型到纯电动车，意味着需要配置更多的车辆，同时还需要招聘更多的司机。

纯电动车的保值率很低，五折出售都很难。目前，纯电动重型作业车辆还处于炒作期，作为项目亮点使用，不利于产生更多效益。实际上，项目运营仍以燃油车为主。

最后一点，也是最重要的一点——价格太贵！比如，一辆25T压缩车，裸车价格大约在54万元左右，而同类型的纯电动压缩车价格达到了84万元，贵了30万元左右。但是，纯电动车的使用寿命比燃油车要短得多。

综合以上5点，可以预见，未来纯电动车投入到环卫市场，将对行业产生非常深远的影响！

作为一种新兴的解决方案，环卫设备的租赁已经受到了越来越多企业的关注。车辆设备可以通过租赁方式获取，而不是通过直接购买。租赁可以帮助企业降低设备升级和更新的成本，使他们更加轻松地推进新技术的采用。